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“雙輪同建”，便攜式光譜儀助力游輪建造
發(fā)布時間：2022-08-15 09:12:17 點(diǎn)擊：4608
我國第二艘國產(chǎn)大型游輪（H1509船）在中國船舶集團(tuán)有限公司旗下上海外高橋造船有限公司開工建造，鋼材作為游輪建造的主要材料，使用便攜式光譜儀可對游輪建造環(huán)節(jié)做質(zhì)量監(jiān)測。
中國首制大型郵輪（H1508船）“蛟龍?zhí)枴保壳斑€處于關(guān)鍵內(nèi)裝和系統(tǒng)完工調(diào)試階段，計(jì)劃于2023年交付。“蛟龍?zhí)枴睂⒂诮衲?月下水試航，其采用12260噸鋼材，安裝了2500多萬個部件制造了一艘世界級豪華客輪，供應(yīng)商名單以數(shù)百頁的篇幅印刷，每個供應(yīng)商都與郵輪制造廠簽訂合同，以保證所提供材料的質(zhì)量。
游輪的制造生產(chǎn)
（H1509船）的建造，標(biāo)志著中國船舶工業(yè)已初步掌握大型郵輪設(shè)計(jì)建造關(guān)鍵核心技術(shù)，是向大型郵輪批量化、系列化建造邁出的具有里程碑意義的一步，同時也將帶動郵輪上下游產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展。兩艘大型郵輪同時在外高橋造船建造，將進(jìn)一步助力中國船舶工業(yè)登上新高地，實(shí)現(xiàn)從大到強(qiáng)的高質(zhì)量轉(zhuǎn)型升級，同時也將對我國建設(shè)海洋強(qiáng)國、制造強(qiáng)國、科技強(qiáng)國產(chǎn)生重大而又深遠(yuǎn)的影響。
游輪
游輪幾乎24小時都浸泡在海水之中，郵輪需要使用特殊的耐腐蝕鋼材來建造，而這種鋼材又對一個國家的鋼鐵冶煉和鍛造產(chǎn)業(yè)提出了較高要求。在游輪的建造環(huán)節(jié)，針對鋼材質(zhì)量，焊縫的質(zhì)量，如何做現(xiàn)場的監(jiān)控檢測，使用便攜式光譜儀是合適的選擇，便攜式光譜儀將直讀光譜儀的檢測方法移動化，可對現(xiàn)場的材料進(jìn)行精準(zhǔn)檢測。
大型郵輪可以直接反映一個國家的裝備建造能力和綜合科技水平。全力推進(jìn)大型郵輪設(shè)計(jì)建造是中國船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提升中國制造在全球影響力的標(biāo)志性工程。上一篇：保護(hù)水資源安全 x熒光光譜儀有話說 下一篇：深讀直讀光譜儀的小細(xì)節(jié)，準(zhǔn)確檢測樣品
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